항공 분야에서 가볍고 내구성 되는 것의 이류로 일반적으로 알루미늄, 티타늄 및 니켈 합금은 사용되고 있습니다. 이러한 재료를 처리하기 위해 사용되는 도구는 마찰, 마모 및 높은 프로세스 온도에 견디는 것을 원하고 있습니다.
이와 관련하여, 항공 분야에서 사용되는 경합금은 공구의 표면에 달라 붙거나 성형하는 경향이 있기 때문에, 사용될 코팅은 응착마모의 효과에 저항해야한다. 동시에 특히 몰리브덴, 크롬, 니켈 등 합금 성분의 세트 및 연마 효과로 인해 사용되는 코팅은 연마 마모에 저항되는 것과합금 요소는 칩을 있는 가공에서 과열되는 경향이 있기 때문에 고온에 저항되는 것을 예상되고 있습니다.
모든 기대치를 최적의 수준으로 제공 할 코팅을 선택하는 것은 공구 효율을 높아지는 것과 생산되는 부품 당으로 공구 비용을 줄이는 측면에서 매우 중요합니다.
| 코팅 이름 | 화합물 | 경성 (HV) | 마찰 계수 * | 두께 (μm) | 분해 온도 (°C) | 색깔 | 특징 |
| Super TiN | TiN 기반으로 | 2600 | 0,40 | 2 – 5 | 600 | 황금색 | 일반사용 및 넓은 적용 분야와 모든 기계적 와 화학적 특징은 중간 수준입니다. |
| Antrazit | TiCN 기반으로 | 3800 | 0,25 | 1 – 4 | 400 | 바이올렛 그레이 | 고경성, 저 마찰 계수, 중간 온도 저항 |
| Zafir Plus | AlTiN 기반으로 | 3600 | 0,55 | 1 – 4 | 900 | 검은 색 – 보라색 | 높은 경성, 높은 산화성, 높은 열 경성 |
| Moldex Extra | CrN 기반으로 | 2400 | 0,35 | 2 – 10 | 700 | 은회색 | 저 마찰 계수, 높은 표면 품질, 매우 높은 코팅 인성, 두껍게 도포되는 특징 |
| Onyx | AlCrN 기반으로 | 3600 | 0,50 | 1 – 7 | 1000 | 소모키 회색 | 고경성, 고온 경성, 높은 내 산화성, 불충분 한 냉각 및 건식 칩 제거에 적합 |
| Preventa | TiSiN 기반으로 | 4200 | 0,50 | 1 – 4 | 1100 | 청동색 | 매우높은 경성, 매우 높은 열 경성, 우수한 산화성, 경질 재료의 칩 제거 및 건식 절단에 적합, 나노 복합재 구조 |
| Alterna | ZrN 기반으로 | 3000 | 0,30 | 1 – 5 | 450 | 밝은 노란색 | 우수한 표면 특징, 매우 높은 응착마모, 내풍성 |
| Lubrica Top | AlTiCrN 기반으로 | 3700 | 0,50 | 2 – 10 | 950 | 검은 색 – 보라색 | 높은 경성, 낮은 마찰 공동 효율, 높은 강인성,내열성,높은 열 경성 |
* : 마찰 계수는 강철에 대해 측정되었습니다
